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Tianjin : Reboisement de 400 km d'autoroute, création d'un corridor autoroutier vert pour les JO
Mis à jour:2007-01-04

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La Commission de l'agriculture de la municipalité de Tianjin a commencé en 2001 un « programme écologique de reboisement pour accueillir les Jeux Olympiques », qui à travers plus de 5 ans de dur labeur commence déjà à obtenir des résultats importants. A ce jour, la surface de forêt couverte par le programme atteint 10,09 millions de plants, soit 32 130 ha de forêt créée par l'homme, 7 353 ha de bois d'œuvre, 18 755 ha de forêt de protection et 6 022 ha de forêt économique. Plus de 400 km des abords des autoroutes de Beijing-Tianjin-Tanggu, Beijing-Shanghai, Beijing-Shenyang, Tangshan-Tianjin, Tianjin-Binhai, Tianjin-Baoding, Tianjin-Jixian, Dandong-Lhasa ont déjà été reboisés, soit une surface verte créée de plus de 10 000 ha, formant la base du « chantier de corridor vert pour accueillir les spectateurs des JO » ; qui a contribué à établir ainsi une ceinture verte extérieure célèbre à travers le pays, d'une longueur de 71 km, composée d'une forêt de 200 m de largeur et d'une superficie totale de 695 ha.

En tant que ville co-organisatrice des Jeux Olympiques de 2008, la ville de Tianjin a déjà lancé officiellement en 2001 un programme écologique de reboisement pour accueillir les JO. L'investissement débloqué pour ce projet atteint 1,45 milliards de RMB, dont les chantiers principaux sont : le chantier d'écran protecteur vert visant à stabiliser le désert et de parc forestier encerclant la ville, le chantier de corridor vert pour accueillir les spectateurs des JO, le chantier de paysage forestier encerclant la ville, le chantier de prévention de la progression du désert entourant Beijing, le projet de continuité de culture en pépinière. Ces cinq chantiers occupent au total une surface de 49 900 ha, dont la zone de végétation protégée atteint 20 000 ha.

Le corridor vert pour accueillir les JO faisant partie du « programme écologique de reboisement pour accueillir les JO » de la municipalité de Beijing a été achevé.

La longueur principale de la seconde phase du chantier de l'autoroute Beijing-Shanghai atteint 48,524 km, possède 6 voies dans chaque sens de circulation, la largeur de base de la route mesure 35 m, le point de départ se situe à Daliutan dans l'arrondissement de Xiqing à Tianjin, qui rejoint l'autoroute Beijing-Shanghai dans la première phase, et dont le point d'arrivée se situe à Dazhangtun à la frontière régionale entre Tianjin et le Hebei, où l'autoroute rejoint sa section du Hebei.

  


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